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# SEA /// Atlantikwall
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thematic SEA
# Jerzy Goliszewski's wood landscapes
His work makes me thinking about a continuous city that becomes a landscape, a bit like Superstudio work .
# SMALL /// Tobias PUTRIH

Here you will see the work of a young Slovenian born artist Tobias PUTRIH, that was exhibited at the FIAC 08 (Paris,FR), his work is situated between sculpture and architecture, what I like the most is the small geodesic structure he builds who look very fragile and hardly standing up.Hes's also working a lot with the world of cinema , he had just built an amazing projection room, the "cinéma attitudes"in september 2008 for his last exibition at the Attitudes gallery (Genève,CH).
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Project
# SMALL /// Play area in Belleville
Here is a small landscape project just delivered by the Paris based landscape designer office BASE (Bien Aménager Son Environnement).This project is situated in the public park of Belleville (19e district, in the north of Paris), the wood landscape is really well adapted to the steep topography of the park.

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# Vicente Guallart's Microcoasts
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# L'aérotrain ou le futur du passé...
Si vous connaissez quelque peu le Loiret, vous avez peut être aperçu cet ouvrage quelque peu surprenant traverser les champs en ligne droite.Il s'agit en fait des ruines d'un projet des années 60-70 qui incarnait pourtant à l'époque le summum du futurisme de type "en l'an 2000...." Ce projet est celui de l'aérotrain. Dès 1964, soit trois ans seulement après le dépôt de brevet du coussin d'air, le projet se met en route. En 1969, est construit 18 km de voies près de Orléans et le prototype atteint la vitesse de 420 km/h (pour info bien que le tgv ait récemment atteint la vitesse record de 570km/h, la vitesse normale ne dépasse jamais 320km/h).
Ce projet aurait pu être généralisé mais il est abandonné en 1977 pour diverses raisons allant du lobbying ferroviaire en faveur de ce qui deviendra le TGV, aux conséquences du premier choc pétrolier.
Un certain nombre de linéaire de la ligne d'Orléans fut détruite à l'aide d'une pince assez impressionnante (voir photos et vidéo) mais il subsiste néanmoins plusieurs fractions.
Dernièrement Raphaël Zarca (professeur à l'ESA) et Vincent Lamouroux ont conçu le "pentacycle" qui permet un déplacement dont la lenteur relative chamboule le souvenir de la très grande vitesse du train historique.
Aujourd'hui EDF projette d'y installer des panneaux solaires.
NB: L'aérotrain qui fonctionne sur coussin d'air n'est pas à confondre avec le train à sustentation magnétique allemand, que l'on peut observer à Shanghai sur des rails quelques peu similaires. Ce dernier fonctionne en effet grâce à une répulsion continue provoquée par la même polarité des pôles train et rail






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# Simon Boudvin
Simon Boudvin est un artiste professeur à l'ESA, dont les montages photos représentent des anomalies urbaines dont l'absurdité leur permet de se distinguer du générique. Le style n'est d'ailleurs pas sans rappeler un Alain Bublex.








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